Шамал энергетикасынын негизги редукторунун ишенимдүүлүгүн долбоорлоо чаралары жана эсептөө ыкмалары

Wind Power Network Жаңылыктар: 19-сентябрда, Кытайдын Кайра жаралуучу энергия коомунун шамал энергетикасы боюнча кесиптик комитети тарабынан каржыланган, CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., Goldwind Technology, Envision Energy, Mingyang Smart Energy, Haizhuang Wind Power, Schneider тарабынан ишке ашырылат. Электр Чжучжоу шаарында биргелешип уюштурулган “2019-жылы 3-Кытай шамал электр жабдууларынын сапаты жана ишенимдүүлүгү форуму” өттү.

Чен Цян, NGCнин эсептөө анализи боюнча улук инженери конференцияга катышып, “Шамал энергетикасынын негизги редукторлорунун ишенимдүүлүгүн долбоорлоо чаралары жана эсептөө ыкмалары” аттуу негизги баяндамасын жасады.Төмөндө баяндаманын толук тексти келтирилген:

Чен Цян: Баарыңарга салам.Мен NGCнин эсептөө жана анализ бөлүмүнөн келдим.Ишенимдүүлүктү эсептөө биздин бөлүмдө.Бул негизинен сандык эсептөө үчүн жооптуу.Бул менин бүгүнкү кириш сөзүмдүн негизги максаты.Жөн гана биздин компанияны белгилеңиз.Мен тармакта белгилүү бир даражада популярдуулук бар деп ишенем.Ушул айдын аягында биздин 50 жылдык юбилейибиздин майрамы.Биз еткен жылы жакшы натыйжаларга жетиштик.Учурда биз 2018-жылы өлкөнүн эң мыкты 100 машина куруу тармагынын катарына кирдик. Биз 45-орундабыз. Шамал энергиясы боюнча продукциялар боюнча биз азыр 1,5 МВттан 6 МВтка чейинки стандартташтырылган бренддер жана бир катар продукциялар менен түздүк. азыркы учурда иштеп жаткан шамал энергетикасынын негизги редукторлорунун 60,000ден ашык комплекти бар.Бул жагынан алганда, биз атаандаштарыбызга салыштырмалуу ишенимдүүлүгүн көрсөтүп жатабыз.Анализдин чоң артыкчылыгы бар.

Мен адегенде биздин учурдагы негизги редуктор дизайныбыздын өнүгүү тенденциясы менен тааныштырам, андан кийин биздин учурдагы ишенимдүүлүктү долбоорлоо чараларыбызга сереп салам.Бүгүн, бул мүмкүнчүлүк менен, биз шамал энергетикасы тармагы паритеттик саясаттын таасирине дуушар болуп жатканын майда-чүйдөсүнө чейин билдик, ошондой эле негизги редукторубузга өткөн кысымга да чыдадык.Азыркы учурда биз жогорку момент тыгыздыгы, жогорку ишенимдүүлүк жана жеңил салмакка карай өнүгүп жатабыз.Бирок, биз бул деңгээлге жеттик.Биз негизги технология тармагында ата мекендик жана чет элдик атаандаштар менен салыштырууга боло турган баскычтабыз.Бул үчөө сөз жагынан бири-бирин толуктап турат деп ишенебиз.Техникалык каражаттар боюнча, биз техникалык каражат катары моменттин тыгыздыгын жогорулатууну, ошондой эле арзан бааны көтөрүү үчүн жеңил салмакты колдонобуз.

Учурдагы өнүгүү тактыгын жана моменттин тыгыздыгынын өнүгүү тенденциясын киргизүү үчүн мен эл аралык конференциянын баяндамасынан үзүндү келтирдим.Бул макалада Siemens компаниясынын инженери сөз сүйлөп, акыркы он жылда шамал энергиясынын негизги редукторлору менен тааныштырды.Бул моменттин тыгыздыгынын өнүгүү тенденциясы.Беш жыл мурун биз негизинен 2 МВт моделдерин жасап жатканбыз.Ошол учурда, ал негизинен 100дөн 110го чейинки бир деңгээлдеги планетардык-жылдыздуу жана эки деңгээлдүү параллелдүү баскычтардын техникалык маршруту болгон. 2 МВттан 3 МВтка чейин киргенден кийин, биз эки деңгээлдүү планетардык-жылдыз деңгээлине өттүк. жана бир деңгээлдүү параллелдүү технологиялык маршрут.Ошонун негизинде планетардык дөңгөлөктөрдүн санын үчтөн төрткө чейин көбөйтүүгө аракет кылдык.Негизги агым дагы эле төрт.Азыр беш жана алты аракет болду, бирок беш жана алтыдан кийин көптөгөн жаңы көйгөйлөр пайда болду.Алардын бири - планетардык тиштүү подшипникке болгон кыйынчылык, биз жасаган кээ бир дизайн эсептөөлөрүбү же чындыгында алынган подшипник үлгүсүнүн планын карасак, бул биздин дизайн планыбызга таасирин тийгизет.Биринчиден, подшипниктин байланыш басымы бир топ жогорулайт.Адатта, долбоорлоо өзгөчөлүктөрүнө жооп берген планды табуу кыйын.Башка жагынан алганда, көлөмүнүн өсүшүнө байланыштуу, тиш кутусунун сырткы диаметри өсөт.Бул эки пунктка келсек, бири - биз тиштүү схемада кээ бир дал келүүлөрдү жасадык, экинчиси - биздин жылма подшипник технологиясында колдонуу дагы бул маселени белгилүү бир деңгээлде чече алат.

Дизайн жагынан биз азыр тиштүү жана тетиктерге көбүрөөк көңүл буруп жатабыз.Биз кээ бир кеңири изилдөөлөрдү жүргүздүк жана колдонуунун белгилүү бир натыйжаларына жетиштик.Дагы бир айта кете турган жагдай, биз азыр структуралык чынжыр планы менен барган сайын тереңдеп баратабыз жана азыр структура чынжырынын толук эсептөө процессин түздүк.


Посттун убактысы: 2021-жылдын 16-декабрына чейин